La VN 900 veut jouer les durs. Roue avant de 21" étroite et jetée loin devant, tout comme les cale-pieds fixés sur les berceaux du cadre, optique minimaliste, guidon formé de sections tubulaires ...

La Kawasaki VN 1700 est un peu le portrait robot de ce qu'on s'imagine être un gros custom, toutes marques confondues. Il y a du chrome à profusion, l'ensemble est lourd mais équilibré et la position ...